Ako postupovať pri oprave betónovej podlahy v garáži

Montované garáže Gardeon sa najčastejšie realizujú na podklade, ktorý tvorí betónová základová doska. A tá často slúži aj ako základ podlahy v garáži. Samozrejme, skôr, než na nej zaparkujete auto, treba surový betón ešte upraviť. Asi najjednoduchšie je betónový podklad očistiť a naimpregnovať, alebo ho napustiť penetračným náterom a natrieť špeciálnou farbou na betónové podlahy, čím vznikne vodeodolný a umývateľný povrch. Podobne sa aplikujú epoxidové a polyuretánové náterové hmoty, ktoré vytvoria povrchovú úpravu odolávajúcu aj väčšej záťaži.

Možnostiam povrchových úprav betónového podkladu v montovanej garáži sa budeme podrobnejšie venovať niekedy nabudúce. Teraz sa pozrime na iný problém. Čo ak ste realizáciu betónovej podlahy zanedbali, alebo sa na betóne v garáži prejavili chyby z iných dôvodov? V tom prípade by ste mali najprv vyriešiť poškodený betón, a následne si vybrať a zrealizovať vhodnú novú povrchovú úpravu.

Aké sú najčastejšie chyby, s ktorými sa môžete pri betónovej podlahe v garáži stretnúť, a ako ich viete opraviť?

1. Betón sa odprašuje a špiní

Ako problém vyzerá

Betón dlhodobo „púšťa“ prach, ktorý sa usádza všade naokolo. Na aute, na regáloch, na náradí… Podlaha sa pri zametaní drobí a povrch pôsobí „múkovo“ alebo mäkko a drobivo.

Prečo sa to deje

Najčastejšie ide o nevhodnú vrchnú vrstvu betónu. Použila sa chybná zmes, betón príliš rýchlo vyschol alebo sa naň nepoužila žiadna povrchová úprava.

Ako prášiaci betón opraviť

V prvom rade treba nesúdržnú vrchnú vrstvu mechanicky odstrániť. Mäkký povrch môžete napríklad zbrúsiť brúsnym kotúčom na betón. Cieľom je dostať sa k pevnej vrstve, ktorá sa nedrobí a neodprašuje. Potom povrch dôkladne vyčistite. Podlahu zbavte prachu tým, že ju povysávate (ideálne priemyselným vysávačom), odstráňte aj prípadnú mastnotu a iné nečistoty. Pri mastných škvrnách použite odmasťovač určený na betón.

Nasleduje penetrácia, ktorou sa povrch spevní. Môžete použiť hĺbkový penetračný náter alebo špeciálnu spevňovaciu impregnáciu na betón, ktoré nanesiete podľa návodu (obvykle v dvoch vrstvách navzájom kolmými ťahmi). Na spevnený betón môžete naniesť finálnu povrchovú úpravu, napríklad farbu na betónové podlahy alebo epoxidový náter. Výsledkom bude pevnejší povrch, ktorý sa nebude odprašovať a bude sa dať omnoho lepšie udržiavať.

2. Lokálne výtlky a diery

Ako problém vyzerá

V betóne sú diery, výtlky alebo odlomené kúsky rôznych veľkostí, ktoré sa obvykle objavia v okolí kolies auta, pri pracovnom stole či v rohoch garáže.

Prečo sa to deje

Obvykle za to môže nevhodný alebo nesprávne zrealizovaný betón (napríklad zle zhutnený), v kombinácii s vodou, mrazom a bodovým zaťažením (kolesami auta, nohami stola alebo regálu a pod.).

Ako diery a výtlky opraviť

Poškodené miesto najskôr mechanicky rozšírte a očistite. Uvoľnený betón osekajte dlátom a kladivom, okraje dier zošikmite a dôkladne odstráňte prach. Na očistený podklad naneste odporúčaný penetračný náter a diery vyplňte rýchlotuhnúcou opravnou maltou určenou na betónové podlahy. Výplň nechajte mierne nad úrovňou pôvodného betónu a po zatuhnutí ju zarovnajte hladidlom tak, aby nevznikol „schod“.
Po vytvrdnutí opravených miest by mala nasledovať finálna povrchová úprava, napríklad náter alebo stierka na celej ploche podlahy tak, aby sa stratili rozdiely medzi pôvodným betónom a „novými miestami“.

3. Trhliny v betónovej podlahe

Ako problém vyzerá

Trhliny môžu byť vlasové (veľmi tenké), alebo výraznejšie, niekedy sa môžu aj krížiť alebo mierne otvárať.

Prečo sa to deje

Betón pri rôznych vplyvoch prirodzene pracuje. Zmršťuje sa pri zretí, prehýba sa pri zaťažení, mení rozmery pri zmenách teploty… Ak sú pod základovou doskou nesprávne zhotovené podkladové vrstvy, alebo pri väčších plochách chýbajú dilatačné škáry, môže betón popraskať. 

Ako trhliny opraviť

Na začiatok je potrebné posúdiť typ trhliny. Vlasové trhlinky, ktoré sa neotvárajú, obvykle nebývajú dôsledkom statického problému. Ide skôr o chyby pri realizácii, ktoré sa dajú prekryť stierkou alebo náterom. Širšie trhliny (1 až 5 mm), ktoré idú naprieč podlahou, si budú vyžadovať náročnejšiu opravu. Najskôr ich „otvorte“, teda rozšírte do tvaru „V“ alebo „U“ (napríklad pomocou uhlovej brúsky), a vyčistite (prach môžete odstrániť pomocou výkonného vysávača alebo štetca a kompresora). Následne treba trhliny vyplniť tmelom alebo živicou.

Na pevné trhliny, ktorých tvar a veľkosť sa nemení, sú vhodné epoxidové alebo polyuretánové živice, prípadne špeciálne opravné tmely na betón. (Vždy postupujte podľa návodu výrobcu – často ide o dvojzložkové materiály, ktoré treba po zmiešaní rýchlo spracovať.) Trhliny, ktoré „pracujú“, sa nesnažte „zaliať napevno“.  V tomto prípade je vhodné použiť pružný tmel určený na dilatačné škáry. Taktiež finálnu povrchovú úpravu tu treba voliť tak, aby zniesla drobné pohyby (napr. elastický náter).

4. Poškodenie spôsobené zatekajúcou vodou

Ako problém vyzerá

Pri garážovej bráne stojí voda, v mieste vjazdu do garáže sa hrana betónovej dosky rozpadá alebo sa betón odlamuje. 

Prečo sa to deje

Najčastejšie je problém v nesprávnom spáde plochy pred garážou, takže zrážková voda potom tečie smerom dnu do garáže. Hrana betónovej dosky je navyše najviac zaťažovaná kolesami auta a mrazom. V zime môže voda zamŕzať, čím sa poškodenie zhoršuje.

Ako opraviť vjazd do garáže a hranu betónovej dosky

Začiatok je podobný ako napríklad pri oprave trhlín. Treba odstrániť odlomené kusy a voľný betón až na pevný súdržný materiál, ktorý potom dôkladne očistíte. Na spevnenie hrany betónovej dosky môžete následne použiť opravnú maltu s vyššou pevnosťou (určenú na vjazdy a rampy). Ďalšou možnosťou je ukotviť do betónu oceľový L-profil, ktorý vytvorí „chránič“ hrany. Ten následne zabetónujete opravnou hmotou.

V prípade poškodenia spôsobeného zatekajúcou vodou je však rovnako dôležitá aj úprava spádu pred garážou, alebo zabezpečenie odvodu vody. Ak sa pri garážovej bráne pravidelne tvorí mláka, pomôže, ak pred ňou vytvoríte mierny spád smerom od garáže, napríklad pomocou betónovej stierky. Ak takéto riešenie nie je možné, treba osadiť pred vjazdom odvodňovací žľab, ktorý zrážkovú vodu odvedie bokom. Voda potom nebude do garáže zatekať a nebude tak ani stáť na betónovej podlahe vnútri v garáži.

5. Nerovná podlaha alebo nesprávny spád

Ako problém vyzerá

Podlaha v garáži je zvlnená, takže zaparkované auto sa mierne „kýve“, regály sa nedajú dobre vyrovnať, alebo sú v betóne „vane“, v ktorých stojí voda. V prípade nesprávneho spádu podlahy sa voda môže zhromažďovať pri stenách garáže.

Prečo sa to deje

Príčin môže byť viacero, od nerovnomerne alebo zle zhutneného podkladu, ktorý potom dodatočne sadá, cez zle zaliaty betón až po chýbajúce dilatácie.

Ako nerovnosti riešiť

Aby ste dokázali zvoliť správny postup, musíte najskôr zhodnotiť rozsah problému. Drobné nerovnosti (do niekoľkých milimetrov) sa dajú vyriešiť stierkami a nátermi, väčšie rozdiely na väčšej ploche už často vyžadujú vyrovnávaciu vrstvu. Samonivelizačný poter alebo spádovú maltu, niekedy aj odbornú pomoc. Najmä pri výrazných nerovnostiach a podozrení na sadanie podložia je lepšie osloviť statika alebo odbornú firmu.

Ak je spád v poriadku a ide len o lokálne preliačiny, môžete ich vyrovnať samonivelizačným poterom („nivelákom“). Nanáša sa na očistený a napenetrovaný betón a sám sa rozleje do roviny. Dávajte však pozor, aby ste ho nedávali všade v rovnakej hrúbke, inak zrušíte pôvodný spád smerom k bráne.

Ak voda v garáži stojí alebo steká k stenám, musíte upraviť spád. Používajú sa spádové malty alebo betón, ktoré sa ručne vytvarujú tak, aby podlaha smerovala ku garážovej bráne alebo odvodňovaciemu žľabu. Na záver sa dá povrch podľa potreby dotiahnuť tenkou vrstvou samonivelizačného poteru.

V oboch prípadoch je dôležité voliť produkty vhodné na príslušný rozsah hrúbok a určené do garáží, teda také, ktoré zvládnu väčšie mechanické zaťaženie. Treba tiež pamätať na to, že podlaha má mať mierny spád. Má klesať smerom k vjazdu, aby mala voda tendenciu z garáže vytekať.

6. Mokrý betón, vlhké mapy a odlupujúci sa náter

Ako problém vyzerá

Na betóne sa tvoria vlhké mapy, vrchný náter sa odlupuje v šupinách, dlažba sa odliepa, hojdá alebo klepoce. Niekedy na podlahe kondenzuje vlhkosť (najmä pri prudkej zmene teploty, napríklad keď auto s horúcim motorom vojde do chladnej garáže).

Prečo sa to deje

Príčin môže byť viacero, od vzlínajúcej vlhkosti pri zle odizolovanej doske cez kondenzáciu na chladnom betóne až po nevhodný (nedostatočne paropriepustný) náter zrealizovaný na ešte vlhkom podklade.

Ako problém riešiť

Najskôr by ste mali zistiť príčinu vlhnutia a v ideálnom prípade ju odstrániť (napríklad doplnením izolácie, odvodnením okolia atď.). Ak vlhkosť v garáži nie je príliš výrazná, môže pomôcť dostatočne paropriepustná povrchová úprava a vhodné vetranie. V tom prípade najskôr mechanicky odstráňte starý náter špachtľou, škrabkou alebo brúsnym kotúčom. Pred ďalšou úpravou nechajte betón dostatočne vyschnúť. Pomôže vetranie, prípadne odvlhčovač. 

Gardeon TIP: Prečítajte si náš článok o tom, ako utesniť garáž. Dozviete sa, ako správne pripraviť podklad pod montovanú stavbu, aké tesniace materiály použiť a čo robiť v prípade, že vám už do garáže zateká.

Jednoduchú skúšku vlhkosti môžete urobiť tak, že na suchú plochu podlahy prilepíte fóliu a necháte ju na mieste 24 hodín. Ak potom nájdete pod fóliou vlhko, betón ešte „púšťa“ vodu a vo vysúšaní treba pokračovať. Keď je podklad dostatočne suchý, môžete naňho aplikovať novú povrchovú vrstvu. Pri miernej vlhkosti sa dajú použiť paropriepustné nátery alebo stierky, pri výraznejšej vlhkosti môže byť lepšou voľbou dlažba. Tu je však dôležité použiť lepidlo vhodné na vlhké podklady a zároveň vyriešiť dôvod vlhnutia. Pri probléme s vlhkosťou v garáži je však v každom prípade potrebné pamätať na dostatočné vetranie.

Čo dodať na záver? V prvom rade to, čo sa opakuje stále dookola. Prečítajte si návod výrobcu a držte sa ho. Možno to už znie otravne, ale práve tým sa dá vyhnúť väčšine chýb a následných opráv. Aj opravné malty, stierky a nátery majú totiž svoje technologické postupy, vhodnú hrúbku vrstvy, odporúčanú teplotu pri práci či dobu schnutia, ktoré treba dodržať.

Ďalšou dôležitou zásadou je vždy myslieť na celok, nielen na detail. Nestačí napríklad opraviť dieru, ak je problém v spáde podlahy alebo zatekajúcej vode. No a do tretice, nepreceňujte svoje sily. Drobné opravy zrejme zvládnete svojpomocne, pri praskajúcej doske, veľkých nerovnostiach či dlhodobo vlhkej podlahe sa však oplatí zavolať odborníkov. A ak práve uvažujete o novej garáži, pozrite si montované garáže Gardeon. Pomôžeme vám s výberom aj s odporúčaním vhodného podkladu, aby vám podlaha bez problémov slúžila dlhé roky.